WEH 是帶電液驅動(dòng)的方向滑閥。該閥控制流動(dòng)的開(kāi)始、停止和方向。該方向閥的基本構成為帶殼體的主閥 (1)、主控制閥芯 (2)、一個(gè)或兩個(gè)復位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 以及帶有一個(gè)或兩個(gè)電磁鐵 "a" (5.1) 和/或 "b" (5.2) 的先導控制閥 (4)。

液壓系統必須正確通風(fēng)，以確保能夠發(fā)揮正常功能。

閥門(mén)帶 3 個(gè)開(kāi)關(guān)位置時(shí)，主閥中的主控制閥芯 (2) 通過(guò)兩個(gè)彈簧保持在零位置或初始位置，閥門(mén)帶 2 個(gè)開(kāi)關(guān)位置時(shí)，通過(guò)建壓或彈簧將其保持在零位置或初始位置。在初始位置，兩個(gè)彈簧腔 (6) 和 (8) 通過(guò)先導控制閥 (4) 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱。通過(guò)控制油路 (7) 對先導控制閥進(jìn)行先導供油。供油可通過(guò)內部或外部進(jìn)行（外部供油通過(guò)油口 X 實(shí)現）。對先導控制閥進(jìn)行操作時(shí)（例如通過(guò)電磁鐵 "a"），先導控制閥芯 (10) 會(huì )移動(dòng)至左側，從而對彈簧腔 (8) 進(jìn)行先導加壓。彈簧腔 (6) 保持卸壓狀態(tài)。先導壓力作用于主控制閥芯 (2) 的左側并使其克服彈簧 (3.1) 力移動(dòng)。這樣就會(huì )使主閥中的油口 P 與 B 相連接，油口 A 與 T 相連接。

電磁鐵關(guān)閉時(shí)，先導控制閥芯 (10) 復位至初始位置（脈沖閥芯除外）。彈簧腔 (8) 卸載至油箱。先導油回油可以（通過(guò)通道 T）內部實(shí)現或（通過(guò)通道 Y）外部實(shí)現?？蛇x手動(dòng)應急操作 (9) 可在線(xiàn)圈不通電的情況下移動(dòng)先導控制閥芯 (10)。